Una leggenda dei Rally: Lancia Delta S4

Ha lasciato un segno indelebile negli anni ‘80. Ha esordito nel 1985 e per la categoria, fu rivoluzionaria. Motore di 1759 cc con un compressore volumetrico che dava la spinta in basso sostituito poi a regimi elevati tramite  un bypass da un turbo compressore. L’ accellerazione risultava continua e la spinta impressionante. La Delta è stata una vettura vincente da subito all’esordio e lo sviluppo era solo agli inizi. A fine 1986 il mondiale Rally venne vinto dalla Peugeot grazie ad un ricorso al rally di Sanremo.  Nel mese di Maggio era scomparso Toivonen, pilota di punta della Lancia, poi altri piccoli incidenti portarono all’abolizione del Gruppo B a fine stagione. La vettura a fine ‘86 sviluppava 550 cv ufficialmente, ma voci parlavano di 600….

Segue lo speciale andato in onda su Nuvolari che ripercorre tutta la storia di questa mitica vettura. Da non perdere.

Io vinco onestamente!

Prendo in prestito questo video dal sito “giùlemanidallajuve” per focalizzare ancora una volta come il campionato adesso si sia ripulito di quel disonesto di Moggi. Lui era ed è a tutti gli effetti il ladro, colui che con il suo potere pilotava tutte le partite e le sistemava a proprio piacimento. Un calcio nuovo che dopo calciopoli  è tornato onesto come non mai.

Sicuri? Dopo aver visionato il Video fatemi sapere