Ha lasciato un segno indelebile negli anni ‘80. Ha esordito nel 1985 e per la categoria, fu rivoluzionaria. Motore di 1759 cc con un compressore volumetrico che dava la spinta in basso sostituito poi a regimi elevati tramite un bypass da un turbo compressore. L’ accellerazione risultava continua e la spinta impressionante. La Delta è stata una vettura vincente da subito all’esordio e lo sviluppo era solo agli inizi. A fine 1986 il mondiale Rally venne vinto dalla Peugeot grazie ad un ricorso al rally di Sanremo. Nel mese di Maggio era scomparso Toivonen, pilota di punta della Lancia, poi altri piccoli incidenti portarono all’abolizione del Gruppo B a fine stagione. La vettura a fine ‘86 sviluppava 550 cv ufficialmente, ma voci parlavano di 600….
Segue lo speciale andato in onda su Nuvolari che ripercorre tutta la storia di questa mitica vettura. Da non perdere.
